Avgifter for bruk av Avinors flyplasser og flysikringstjenester
Avinor driver 45 flyplasser og nasjonal flysikringstjeneste. Som vederlag for disse tjenestene, betaler brukerne avgifter i tråd med gjeldende regelverk som er fastsatt av Samferdselsdepartementet.
- Forskrift lufthavnavgifter 2016
- Forskrift lufthavnavgifter 2015
- Forskrift om avgiftssatser for 2016
- Forskrift om avgiftssatser for 2017
Forskrift om avgiftssatser for bruk av lufthavner med helikopterterminal drevet av Avinor AS i 2017
Lufthavnavgifter
Lufthavnavgiftene består av startavgift, passasjeravgift, sikkerhetsavgift, og ved enkelte flyplasser fakturerer vi også for resirkulering av avisingsvæske. Startavgiften beregnes på grunnlag av flyets vekt, passasjeravgiften beregnes på grunnlag av avreiste passasjerer og sikkerhetsavgiften beregnes på grunnlag av antall passasjerer fratrukket antall transferpassasjerer på den aktuelle flygning. I hovedsak er avgiftene like ved alle flyplassene våre, men det er en rabatt på 30 % i startavgiften ved mange av de regionale flyplassene.
Flysikringsavgifter
Flysikringsavgiftene består av underveisavgift for tjenester i luftrommet som Avinor er ansvarlig for, og terminalavgift for tårntjenester ved flyplassene våre. Underveisavgiften beregnes med utgangspunkt i flyets vekt kombinert med fløyet distanse, mens tårnavgiften beregnes med utgangspunkt i flyets vekt.
Andre offentlige avgifter
Avinor har fra 1. januar 2005 operert innenfor merverdiavgiftsloven. Alle innlandsflygninger får derfor et merverdiavgiftspåslag på 25 prosent i avgiftene. Påslaget gjelder ikke internasjonale flygninger.
Avinor krever inn et gebyr for behandling av passasjerklager på vegne av Flyklagenemnda. For 2017 er dette gebyr på 30 øre per avgiftspliktig passasjer.
For flygninger til Svalbard påløper det en miljøavgift på kroner 150,- per passasjer.
Toll- og Avgiftsdirektoratet krever inn avgift på utslipp av NOx ved innlandsflygninger
Luftfartsavgifter
Startavgift per tonn MTOW (offshore)
| Lufthavnavgifter | 2016 | 2017 |
| Startavgift per tonn MTOW | ||
| < 75 tonn | 64 | 62 |
| 75-150 tonn | 32 | 31 |
| >151 tonn | 12,8 | 12,4 |
| Passasjeravgift | 54 | 49 |
| Passasjeravgift transfer utland | 35 | 35 |
| Sikkerhetsavgift | 56 | 65 |
| Flysikringsavgifter | 2016 | 2017 |
| TNC (OSL/BGO/SVG/TRD)* | 1787,43 | 1884,63 |
| TNC øvrige lufthavner* | 1251,2 | 1320 |
| Underveisavgift | 381,42 | 430,06 |
*Per service unit =(MTOW/50)^0,7 | ||
| Offshore avgifter | 2016 | 2017 |
| Underveisavgift (offshore): | ||
| < 8 tonn | 795 | 840 |
| 8-15 tonn | 1151 | 1217 |
| > 15 tonn | 1769 | 1874 |
| Startavgift per tonn MTOW (offshore) | ||
| SVG/BGO/KSU/BNN/HFT/FRO | ||
| < 15 tonn | 7159 | 6924 |
| > 15 tonn | 9720 | 9417 |
* Fra 2016 vil offshore flygninger ved øvrige lufthavner betale startavgift per tonn på lik linje med øvrige kommersielle flygninger.
Incentivordningene revideres
Avinors incentivordninger er under revisjon, og betingelsene kan bli endret i løpet av kort tid.